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八年老伊兰特的用车故事,当初买它性价比十足还不失时尚 作者:匿名 时间:2019-11-14 11:06:54:


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我家的老爷车是一辆将有八年历史的旧车。在二手车市场,没有年龄优势,它是一辆旧车。

回想那一年,我的家人打算买第一辆车。作为老司机的父亲,基于便宜实惠、易于驾驶、易于维修的原则,我在老三样和新三样之间进行了选择,最终敲定了这款2011 Elantra。当时,伊兰特原本是一辆甲级紧凑型车。随着悦动的上市挤走了市场,旧伊兰特的三个主要部分保持不变,2011年新款伊兰特通过外形上的细微变化和内部装饰的适当搭配推出。价格区间降至8万至9万元。与旧爱丽舍宫和旧捷达相比,它既经济又时尚。

八年后,由于在县城的使用,老艾只跑了不到5万公里,加上父亲的照顾,老艾身体状况仍然很好,感觉相当健壮。[·伊兰特]新伊兰特报价-图片_爱歌汽车

虽然《老义》的颜值并不惊人,但它仍然符合当今大多数人的审美。平坦的前部使汽车看起来很轻。虽然它不是今天的流线型车身,但它能有效地保证内部空间。

现代汽车的设计者已经真正掌握了时尚的脉搏,使汽车看起来仍然没有过时。

当时,2011年伊兰特的外观与旧车型的不同之处在于大灯主要从四眼大灯改为鹰嘴豆。

最有争议的地方是老艾的后部设计。许多人抱怨他们像变形金刚,棱角分明。我想这可能是旧风格的粉丝,也可能是因为怀旧,所以很难接受当时的变化。

事实上,这主要是返老还童的变化。如果没有变化,它将默认为车型的老化和落后。经过近十年的沉淀,现在似乎客观上尖锐的棱角并不代表力量和活力?

最新设计中还引入了最时尚的集成led转向灯后视镜。

雨后,旧伊拉克冲走了所有的铅,回到了它的真实本性。

从前的伊拉克也曾一度停产。由于市场的需求,伊兰特的良好声誉不能因为不得不恢复生产而突然停止。

旧伊拉克去年换了一个轮胎,但没有其他大轮胎。虽然锦湖原有轮胎的里程不是很大,但它们老化严重,胎面布满裂纹,从而构成安全隐患。

新更换的固特异翼城系列轮胎已经运行了近一年。

旧伊兰特使用了195个轮胎。为了降低油耗,2011年款决定使用185个窄轮胎。虽然宽轮胎有利于控制,但为了手头的钱,我没有更换195宽轮胎。

Escape的新设计模式和新橡胶配方大大提高了轮胎的制动性能。汽车的静音效果也得到了明显改善。现在我真后悔没有换宽轮胎,所以我没有机会有更好的使用体验。

旧伊兰特的内部仍然沿用旧伊兰特的设计,中控台偏向驾驶座。现在看来,这种风格确实有一些年龄感。

虽然四辐方向盘没有强烈的运动感,但它更实用。长途驾驶真的很容易使用,选择一个角落非常舒适和省力。

仪表板,我只能用简洁来描述。只有绿色背光,简陋是不争的事实。

垂直出风口格栅也是当时豪华车的风格。中央卡槽,非常先进和人性化的设计,燃料卡,高速卡,停车卡和其他类型的卡,直到现在都没有使用。

Cd机代表新世纪第一个十年的结构。旧伊拉克的健全制度确实需要强调。它的效果和许多B级汽车一样好。

没有人会说他们不懂如何操作空调按钮。

黑白扶手和窗户设计到目前为止看起来也很时尚。唯一不令人满意的是,编织门板虽然摸起来很舒服,但不耐污。

据说大众的手动变速箱很容易使用,如丝般柔滑,吸入等,但我认为这只是过去十年的产品。2010年后,现代汽车修理工波觉得他要离开大众去几条街。

车内后视镜。虽然老艾只是一款价格不到10万元的产品,但之前的设计一直延续下去,因为经常定位在10,020万元以上,新型号没有太大变化。与冉冉升起的新星丽娜等产品相比,即使是粤东,室内设计也赢得了很多。

这辆车是好是坏,也只有开车后才知道。现在看来,这个选择仍然是正确的。虽然没有购买到粤东和丽娜等新产品,但老艾的实惠价格和超高性价比仍会给许多潜在车主留下深刻印象。

老伊拉克精神矍铄,已经更换了四个全新的固特异坐骑。我相信老伊拉克的力量仍然可以每天行进数千英里。

八年后,换车的最佳时机已经过去了。我也不准备换车。毕竟,我有感觉。老易的陪伴让我感到轻松。

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